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濟(jì)源鋼鐵獨(dú)供萬(wàn)噸級(jí)世界最大跨度公鐵兩用橋纜索鋼絲用線(xiàn)材
西堠門(mén)公鐵兩用大橋是浙江省甬舟鐵路及甬舟高速公路復(fù)線(xiàn)跨越西堠門(mén)水道的共用跨海橋梁，連接舟山市金塘島東北端和冊(cè)子島西北端，是全線(xiàn)關(guān)鍵控制性工程。大橋全長(zhǎng)3118米，采用主跨1488米的斜拉懸索協(xié)作結(jié)構(gòu)體系，是世界最大跨度的公鐵兩用大橋、世界最大跨度斜拉懸索協(xié)作體系橋梁；大橋橋面寬68米，也是世界最寬的跨海大橋。
河南濟(jì)源鋼鐵（集團(tuán)）有限公司、北京勤澤鴻翔冶金科技有限公司和國(guó)內(nèi)知名纜索鋼絲生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合研發(fā)，為其量身研發(fā)的優(yōu)質(zhì)原材料92Si盤(pán)條，憑借優(yōu)異的強(qiáng)度、韌性和均勻性，成功應(yīng)用于該項(xiàng)目工程，并成為獨(dú)家供應(yīng)商。該大橋纜索鋼絲為7mm-2000MPa橋梁纜索用鋅鋁合金鍍層鋼絲，該項(xiàng)目所需全部鋼絲共計(jì)12600噸，成品鋼絲經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、索廠(chǎng)和三檢驗(yàn)收，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于本項(xiàng)目技術(shù)條件要求。
此次供貨，標(biāo)志濟(jì)源鋼鐵橋梁纜索鋼絲用線(xiàn)材達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，目前濟(jì)源鋼鐵已經(jīng)開(kāi)發(fā)成功7mm 2000、2100MPa，5.6mm2200MPa等超高強(qiáng)橋梁纜索用線(xiàn)材，已批量生產(chǎn)10萬(wàn)噸以上，高端市場(chǎng)占有率達(dá)到50%以上，此次供貨也保障中國(guó)橋梁纜索產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展，濟(jì)源鋼鐵將助力中國(guó)橋梁取得更大輝煌。
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